Зарядное устройство La Crosse BC-700

Наверное у многих в жизни наступает понимание, что лучше купить один раз действительно хорошую вещь, чем периодически тратиться на всякие дешевые аналоги. Вот и я решил больше не издеваться над своей фототехникой, заталкивая в нее китайские аккумуляторы, и купил несколько комплектов японских аккумуляторов Sanyo Eneloop. Но заряжать эти произведения электронного искусства на китайских турбо-зарядках у меня не поднимается рука, поэтому в дополнение к аккумуляторам было приобретено зарядное устройство La Crosse BC-700. Чтобы не было путаницы, сразу поясню, что под маркировкой La Crosse BC-700 эти зарядники продаются только на территории США, а в Европу они идут уже под маркой Technoline BC-700. Разница лишь в маркировке на корпусе и в комплектации (разные сетевые адаптеры под разные розетки), хотя по сути это одно и то же устройство.

Не будет преувеличением сказать, что на сегодняшний день это одно из самых лучших зарядных устройств для NiCd и NiMH аккумуляторов типоразмера AAA/AA. От своих старших собратьев BC-900 и BC-1000 зарядное устройство BC-700 отличается комплектацией, максимальным током зарядки и ценой. На мой взгляд, нет смысла приобретать кучу мишуры, которой никогда не воспользуешься, тем более, что все аксессуары продаются по отдельности за сущие копейки. Бытовые аккумуляторы нельзя заряжать большими токами, поэтому гоняться за цифрами в данном случае неправильно. Именно по этой причине я остановился на модели La Crosse BC-700 с минимальной нужной комплектацией по разумной цене. Но повторюсь, что это только мое личное мнение.


В комплекте идет само зарядное устройство, сетевой адаптер с переходником под наши розетки и руководство пользователя. Все это дело упаковано в красивую картонную коробочку, так что La Crosse BC-700 может быть выбрано в качестве подарка понимающим людям. Я еще видел варианты упаковки в блистере, но коробочка мне нравится больше. Бумажного руководства пользователя на русском языке в комплекте нет, поэтому выложу его здесь в электронном виде.


Что же такого делает La Crosse BC-700, чего не умеют другие зарядные устройства? У La Crosse BC-700 есть четыре режима работы: заряд (CHARGE), разряд (DISCHARGE), восстановление (REFRESH) и тестирование (TEST). Режим работы выбирается одновременно для всех аккумуляторов или для каждой банки индивидуально при помощи верхних цифровых кнопок. Теперь о каждом режиме поподробнее.


CHARGE - обычная зарядка. Тут все просто: устанавливаете аккумуляторы на зарядное устройство, выбираете ток зарядки кнопкой CURRENT (допускаются значения 200, 500 и 700 mA). Кнопкой DISPLAY можно посмотреть информацию о напряжении на аккумуляторе, токе заряда, времени зарядки и количестве "закачанных" в аккумулятор mAh. Значения до 1999 отображаются в mAh, а дальше в Ah, например, значение "2.70" на дисплее соответствует 2700 mAh. После того, как аккумулятор полностью заряжен, на дисплее будет отображена надпись "Full". В случае перегрева аккумуляторов процесс зарядки приостанавливается, и будет возобновлен, когда аккумуляторы остынут. Если заряженный аккумулятор останется в отсеке, то зарядное устройство переходит в режим "капельного заряда", то есть подзарядка очень малым током для поддержания аккумулятора полностью заряженным (компенсация саморазряда).

DISCHARGE - режим разряда и последующего полного заряда. Этот режим предназначен для устранения "эффекта памяти" аккумуляторов. Разрядка производится током в половину выбранного значения. В процессе разрядки на дисплее показывается количество mAh, "слитых" из аккумулятора, зарядка же ничем не отличается от режима CHARGE. Этот режим рекомендуется для первого цикла зарядки новых аккумуляторов, при этом ток лучше выбирать самый минимальный.

REFRESH - уникальная опция зарядных устройств La Crosse. Этот процесс восстанавливает оптимальную рабочую емкость аккумуляторов, которые не использовались продолжительное время или до этого заряжались некачественными зарядными устройствами. Режим восстановления начинается с полного разряда аккумуляторов, а затем они полностью заряжаются. Такие циклы разряда и заряда будут повторяться до тех пор, пока не прекратится увеличение емкости аккумулятора или пока число циклов не достигнет 20. В зависимости от выбранного тока и состояния аккумуляторов, процесс восстановления может занять очень продолжительное время, до нескольких дней или даже недель. Но результат оправдывает такие затраты времени, аккумуляторы действительно восстанавливаются практически до своей максимальной емкости.

TEST - режим определения реальной емкости аккумулятора. Для этого аккумуляторы сперва заряжаются до полного заряда, затем полностью разряжаются, а после этого снова заряжаются. Емкость аккумулятора в mAh или Ah определяется по значению "слитого" заряда на момент его полной разрядки. Лично мне было очень интересно узнать, что фактическая емкость китайских аккумуляторов типа GP сильно отличается от красивых цифр в 2500-2700 mAh на их корпусе. Это лишний раз подтверждает мнение, что выгоднее один раз приобрести качественный товар, чем постоянно покупать дешевки. В режиме тестирования обнаружился недостаток, он заключается в том, что зарядное устройство не очень наглядно показывает процесс заряда и разрядки аккумуляторов. Вместо количества "залитых" и "слитых" mAh показываются лишь прочерки, а о ходе процессе можно узнать только по длительности прошедшего времени и по смене надписей "CHARGE" на "DISCHARGE" и наоборот. Все-таки хотелось бы побольше наглядности, как это сделано в других режимах.


Из других недостатков могу выделить только то, что шнур от сетевого адаптера коротковат, а три кнопки на корпусе "CURRENT", "DISPLAY" и "MODE" болтаются слишком свободно. Как я понимаю, это косяк не конкретно моего экземпляра, а вообще всей линейки BC-700. На работоспособность устройства, впрочем, это все никак не влияет. Купив La Crosse BC-700, я получил не просто зарядное устройство, а настоящий профессиональный комплекс по обслуживанию и восстановлению аккумуляторов. Лично я очень доволен покупкой, чего и вам желаю.